Estilo de vida

El nuevo Subaru XV eco HYBRID, más Subaru que nunca. ¡Qué!

El modelo más vendido de Subaru, el XV, ahora llega con su versión ECO HYBRID, que conserva la aclamada Plataforma Global Subaru, lo cual es una garantía con miras a obtener un excelente comportamiento dinámico y una estabilidad impresionante, así como una sorprendente capacidad para evitar riesgos imprevistos, una dirección más sensible y vibraciones excepcionalmente bajas que resultan en una gran comodidad de manejo, y como ya es habitual en Subaru , con tracción permanente a las 4 ruedas.

El nuevo Subaru XV ECO HYBRID viene en dos niveles de equipamiento: Sport Plus y Executive Plus. Ambos funcionan con un motor atmosférico Boxer 2.0 con 4 cilindros opuestos, e inyección directa con una potencia de 150 hp y un motor eléctrico de 16,7 hp de potencia máxima, integrado en la caja de cambios automática Lineartronic, y alimentado por un generoso ion de litio de 118 voltios. batería. Gracias a esta combinación, el consumo del nuevo XV ECO HYBRID en ciclo combinado WLTP es de solo 7,9 litros / 100 km, y con emisiones de COdos de 180 gr / km WLTP.

El nuevo Subaru XV eco HYBRID, más Subaru que nunca. ¡Qué! 1

El motor eléctrico, integrado en la caja de cambios, no solo es capaz de moverse por sí solo al XV ECO HYBRID hasta 40 km / h, gracias a sus 16,7 hp y 65 Nm de torque, que recarga la batería gracias a que el pie de el acelerador se levanta y el frenado regenerativo, y también favorece arranques suaves y cómodos, gracias a la inmediatez de su entrega de potencia. Esta característica le permite mejorar su comportamiento, tanto en asfalto como fuera de él. Gracias al motor eléctrico, la curva de par y potencia es más completa en todo el rango de velocidad. De hecho, el sistema X-Mode se beneficia del motor eléctrico para actuar inmediatamente desde 0 km / h.

Gracias a la tecnología híbrida e-BOXER, el nuevo SubaruXV cumple con las normas de emisión o 6d-Temp, disfrutando de las ventajas de la etiqueta ECO, ofreciendo la posibilidad de ingresar a grandes ciudades durante episodios de alta contaminación y circular y estacionarse en áreas residenciales prioritarias. , disfrutar de un precio reducido en áreas de estacionamiento reguladas y una reducción o exención del pago del impuesto de tracción mecánica (dependiendo de cada municipio), un pago reducido en algunas carreteras de peaje y, en casos específicos, acceso gratuito al carril BUS / VAO con cualquier número de ocupantes en tablero siempre que se indique en los paneles de información.

El nuevo Subaru XV eco HYBRID, más Subaru que nunca. ¡Qué! 2Con la seguridad como una prioridad, el Subaru XV ECO HYBRID viene de serie con un conjunto de asistencia al conductor y características de seguridad, como la tecnología EyeSight, que incluye ocho funciones principales: función de frenado previo a la colisión, función de asistencia en carretera, frenado previo a la colisión, control de crucero y control de crucero adaptativo, función de advertencia de salida de carril, función de permanencia de carril, función de control del acelerador, función de advertencia de deslizamiento y función de advertencia de avance del automóvil hacia adelante.

Además de un interior de mayor calidad, más tecnológico y más sofisticado, el XV ECO HYBRID ahora ofrece tonos de color bronce en el acabado Executive Plus, para aumentar la sensación de exclusividad. Tiene un maletero con capacidad para 350 litros, que se puede ampliar a 1.193 litros con los asientos plegados.

El nuevo Subaru XV eco HYBRID, más Subaru que nunca. ¡Qué! 3 Y, sin ninguna duda, es uno de los vehículos más seguros y mejor conectados en el panorama actual del automóvil, lo que aumenta el placer de conducir en cualquier terreno.

Ya está disponible en España, desde 30.500 euros, para el nivel de acabado Sport Plus, y 32.500 euros, para el acabado Executive Plus.

Previous ArticleNext Article

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *