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Kia XCeed PHEV, la tan esperada nueva versión híbrida enchufable de un SUV exitoso – ¡Qué!

Ya está aquí el nuevo Kia XCeed en su versión híbrida enchufable, que ha sido la última variante del crossover urbano en llegar al mercado. Recordemos que sus versiones de diesel y gasolina llegaron a España hace solo nueve meses, y están siendo un verdadero éxito.

Este modelo incorpora por primera vez una tecnología electrificada en la familia Ceed y representa un claro paso adelante dentro de la estrategia de electrificación de Kia, y es una declaración de intenciones completa, ya que combina las fortalezas de un SUV, como la estética del crossover y funcionalidad con conducción dinámica y proporciones de un automóvil de pasajeros. Además, es uno de los modelos tecnológicamente más avanzados en su categoría. La llegada de esta versión híbrida enchufable es una demostración más del importante compromiso que KIA está haciendo con la electrificación, algo que fue muy evidente recientemente, cuando la marca superó la cifra de 500,000 vehículos electrificados vendidos en todo el mundo, lo que posiciona a Kia como uno de los Los cinco fabricantes con la mayor flota de vehículos electrificados del mundo.

Sistemas de accionamiento y transmisión.

Mecánicamente combina una batería de polímero de litio de 8.9 kWh, un motor eléctrico de 44.5 kW y un eficiente motor GDi de cuatro cilindros «Kappa» de 1.6 litros, inyección directa de gasolina, que alcanza 141 hp y 265 Nm de torque, lo que permite la aceleración de 0 a 100 km / h en 11 segundos. El tren motriz está acoplado a una caja de cambios automática de doble embrague (6DCT) de seis velocidades, lo que garantiza un viaje más agradable que otros vehículos híbridos equipados con transmisiones electrónicas continuamente variables. La tecnología de frenado regenerativo permite que esta nueva versión híbrida enchufable aproveche la energía cinética y recargue sus baterías en el frenado y la retención, mejorando aún más la eficiencia general del sistema. Además y para una conducción deportiva, el X Ceed Plug-in viene de serie con las paletas de cambio ubicadas en el volante. A través de estas variantes híbridas enchufables, se logran altos niveles de eficiencia, con emisiones de CO2 de 29 g / km y, por lo tanto, un rango en modo totalmente eléctrico de hasta 48 km, de acuerdo con el ciclo WLTP, lo que permite a los conductores completar la mayoría de los viajes diarios y viajes cortos solo con energía eléctrica. El vehículo incorpora el nuevo Sistema de sonido del motor virtual de Kia, una alerta audible que se activa en modo eléctrico solo a bajas velocidades o en reversa, generando niveles de ruido virtual de hasta 59 decibeles, para alertar a los peatones de la presencia del vehículo.

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Estabilidad y confort de marcha.

Al igual que las versiones de gasolina y diésel, el XCeed Plug-In Hybrid ha sido diseñado específicamente para carreteras europeas, teniendo en cuenta las preferencias de los usuarios europeos. Sus características y reacciones de conducción se han ajustado para superar a sus predecesores en términos de dinamismo y placer de conducción. La suspensión totalmente independiente proporciona respuestas ágiles e inmediatas, lo que contribuye a una dirección más receptiva y un mejor control general del cuerpo, al tiempo que reduce el ruido de la suspensión sobre baches, y está equipado de serie con el Control electrónico de estabilidad (ESC) y Kia de gestión de estabilidad del vehículo (VSM). como vectorización de par, frenando de forma inteligente las ruedas internas para reducir el subviraje en las curvas.

Kia XCeed PHEV, la tan esperada nueva versión híbrida enchufable de un SUV exitoso - ¡Qué! 2Diseño y tecnología

Esta nueva variante cuenta con sus propios elementos de diseño que la diferencian del resto de las variantes de gasolina y diésel, como una nueva parrilla cerrada rediseñada que mejora la eficiencia aerodinámica, así como una toma de carga integrada en el alerón delantero izquierdo del vehículo. , que permite conectar el vehículo con el cargador. Del mismo modo, está equipado de serie con llantas de aleación de 16 pulgadas, un nuevo diseño específico y llantas de 18 pulgadas disponibles opcionalmente para las versiones superiores.

En cuanto a los niveles de acabado, en España se ha incluido la letra «e» antes del nombre comercial del acabado, destacando que es una versión electrificada y dándole su propia identidad. Por esta razón, las nuevas variantes híbridas estarán disponibles en tres niveles de equipamiento: eDrive, eTech y eMotion.

En el interior, el diseño interior deportivo mantiene el mismo tablero de instrumentos orientado hacia el conductor, baja posición del asiento y ergonomía de la gama Ceed actual. Sin embargo, las nuevas versiones híbridas enchufables ofrecen una serie de nuevas características que permiten a los propietarios aprovechar al máximo el nuevo tren motriz , y cuenta con un registro de carga, ubicado en la parte superior del tablero, que indica cuál es el estado actual de la carga de la batería.

El Kia XCeed Plug-in Hybrid tiene la garantía exclusiva de Kia de 7 años o 150,000 kilómetros, que se ofrece de serie y también cubre la batería. Ya está disponible en España desde 26.150 euros, precio con todas las promociones de la marca, pero no incluye posibles ayudas estatales, que podrían ser algo más baratas.

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