Estilo de vida

Radiografía de un auto eléctrico – ¡Qué!

Cuando Benjamin Franklin emprendió el camino hacia un mundo eléctrico en 1752, probablemente no se imaginó que un día, la energía que movía una llave unida a una cometa movería un automóvil. Hoy, los vehículos ya están cargados desde un enchufe instalado en casa. Son más sostenibles, el costo por kilómetro es más bajo y tienen los mismos beneficios, o incluso mejores. ¿Pero sabemos cómo funcionan los autos eléctricos? Descubriremos su interior a través del SEAT Mii eléctrico.

Todo comienza con la corriente.

CA, CC, enchufes combinados … Los vehículos eléctricos se pueden cargar tanto en una red eléctrica doméstica como en una estación de carga rápida. La diferencia es que, en el primero, la corriente es alterna y, en el segundo, es continua. Por lo tanto, se necesitan diferentes conectores. Nosc explica Francesc Sabaté, jefe de desarrollo de sistemas de energía en SEAT: “El Mii electric tiene un sistema combinado que permite ambos tipos de carga. El tiempo necesario en casa dependerá de la potencia que hayamos contratado o si usamos el conocido Wallbox. Si lo hacemos en los llamados cargadores rápidos, puede reducir el tiempo de carga más de 5 veces«

Seguridad de alto voltaje

Si el automóvil se carga desde una red doméstica con corriente alterna, esta corriente primero debe detenerse en el cargador ubicado debajo del motor. Este camino lo realiza el cable de carga. Como es un sistema de alto voltaje, todo el circuito tiene altas medidas de seguridad. “Las baterías eléctricas Mii verifican continuamente los parámetros de todo el sistema. Si en una prueba una medición no alcanza los niveles establecidos, el sistema se desconectará «, Sabaté asegura.

Convertir corriente

El trabajo del cargador hace que la batería solo reciba corriente continua. Por lo tanto, se encarga de transformar lo que se obtiene de las redes domésticas. Si el vehículo se carga con corriente continua de un sistema rápido, no pasa por esta fase y va directamente a la batería.

El corazon de lo electrico

La corriente ya ha llegado a su destino, la batería. Esta no es una sola pieza, sino que se divide en módulos y estos, a su vez, en celdas. La ventaja de este sistema es que si alguno de los módulos falla, se puede cambiar de forma independiente sin afectar el resto de los componentes de la batería. Sobre esto, Santi Castellá, jefe de SEAT Electromobility, comenta que, «A diferencia de los autos de combustión, los eléctricos consumen menos en la ciudad y al frenar recuperan energía, por esta razón, el Mii eléctrico tiene un alcance de hasta 260 km en ciclo combinado, y hasta 360 km con un uso del 100% en la ciudad”.

Radiografía de un auto eléctrico - ¡Qué! 1 En marcha

El motor eléctrico con motor electrónico ahora puede arrancar. Técnicamente, convierte la tensión trifásica en fuerza motriz. Ya en funcionamiento, se mantiene la misma potencia en casi todo el rango de nivel de carga. Los autos eléctricos, a diferencia de los de combustión, brindan toda la potencia desde el primer momento. A nivel práctico, y en el caso del Mii electric, desarrolla una potencia de 83 CV y ​​un par de 212 Nm, lo que le permite acelerar de 0 a 50 km / h en 3,9 segundos.

Baterías eléctricas mii

Actualmente, los nuevos modelos eléctricos moldean su diseño a la forma de las baterías, que ocupan la parte inferior. Por otro lado, en su conversión a electricidad, el Mii no ha sufrido ningún cambio en su estructura o espacio interior, ya que las baterías se fabrican expresamente para este modelo con las siguientes características: Autonomía de hasta 260 km, en ciclo combinado; 61 kW de potencia máxima; son iones de litio recargables; tienen 14 módulos con 12 celdas cada uno; están conectados al motor, al cargador, a la calefacción y al compresor del sistema de aire acondicionado; realizan una carga rápida del 80%, en una hora (40 kW DC), y una carga del 80%, en cuatro horas (7.2 kW AC).

Previous ArticleNext Article

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *